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从《中国机长》感受民航业者的辛劳

发布时间:2021-04-01    来源:官方登陆页60689

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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获得时事政治热点、时事模拟问题、时事大事记及时事政治热点总结等。今天我们关注-时政热点:从中国机长感受民航商的辛苦。

预言我和我的祖国中国机长登山者的3部电影引起了全国人民的电影热潮,中国电影的票房也大大构筑了新的历史。据媒体报道,今年国庆节总票房收入超过49.44亿元,去年同期票房收入为21.75亿元。其中,根据现实事件改编的电影《中国机长》在观众之间引发了冷面辩论。追溯近年来中国院线电影、航空类题材,特别是民航类题材的电影很少。

除了2000年公开的紧急降落之外,同题材的电影不是给观众留下了印象吗?《中国机长》这部电影确实让全国观众理解了民航员工的职业,大家眼中年收入百万的机长,明亮的空姐,只是普通大众中的一员,他们承担的责任更加根本。电影中出现的许多细节是航班单元的日常工作,可以说是民航系统整体日常运营的现实再现。

每个分镜头现实地恢复单元的日常工作酒精检查、单元准备会、乘务员客舱安全检查、飞行员绕行机检查等。这些工作复杂单调,结果他们必须每天继续执行。当然,单元多少是客人关注的民航员工,更好的人在背后确保航班的顺利运营。

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机场地勤、塔台管制、靠近管制、区域管制等合作部门,在电影中经常出现全数。虽然只是在电影中闪烁,但这些幕后工作人员在民航系统的长期运营中有一定程度的失败。对于地勤,很多人可以再会那么辛苦。

民航客机的检修工作都是深夜,日夜逆转的轻体力工作不是每个人都需要忍受的。一线管制员可以说分担了普通人无法解读的巨大压力。

虽然有计算机辅助,但是管制的每一个看似非常简单的指令,都是根据机型、速度、间隔、天气等多种因素进行简单的辨别,必须要有极高的精神专注和心算能力。2016年,上海虹桥机场因管制员犯规,差点重演过兹内里费空难。这个事件使得处于边缘地位的管制工作受到社会的关注。

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业外一如既往地拒绝强化监督、强化制度规范,很多业内声音希望舆论关注一线管理者的生存现状,工作强度大,工作待遇低,差距多。因此,整个民航系统在确保乘客安全工作方面,更多的人在幕后付出了巨大代价。

从这个角度来看,作为艺术作品的中国机长,不能在惊心动魄的时候进行故事,也不能向观众展示更深层次的内容。电影背后,实际进行的事故调查程序不会带来更积极的思考。刘传健机长似乎对脑溢血事故的处理结果很顺利,但事故处理结果的顺利与事故原因的调查并不矛盾。

实质上,事故调查越完整,就越能在仅次于范围内消除同类事故的再发生。通过只有流程的复盘质量证,最后的事故调查报告非常丰富完善,期待新的技术改良,保证民航的安全性。民航安全性转型是在每次空难和事故的调查结果中创造的。

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《中国机长》之后,我们希望从川航3U8633事件中期调查报告中,让社会和屏幕前的观众理解民航员工为民航安全运营的希望。


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